【グランツーリスモSPORT】『Grand Prix in 愛媛 2021-2022 Season』第4戦

全国から猛者が集い壮絶なバトルが繰り広げられる『GRAND PRIX in 愛媛』の第4戦は、いつものレーシングカーと趣向を変えて、街中でよく見かけるコンパクトカーを使ったレースとして9月23日に開催された。参加者のドライビングテクニックがリアルに勝敗を分けるとあって、いつも以上に熱のこもったレースが展開された。
そんなレースの模様は、愛媛eSPORTSリーグ公式YouTubeチャンネルで!!

レースの模様は、愛媛eSPORTSリーグ公式YouTubeチャンネルをチェック!!

【グランツーリスモSPORT】
『Grand Prix in 愛媛 2021-2022 Season』第4戦 リザルト

2021年9月23日(木・秋分の日)
14:00〜16:30

本大会は終了いたしました
リザルト リザルト



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本大会の様子は
愛媛eSPORTS LEAGUE公式YouTubeチャンネルからご覧いただけます!

●主 催 愛媛eSPORTSリーグ
●協 賛 株式会社門屋組、株式会社太陽石油、学校法人河原学園 河原電子ビジネス専門学校、セーバー株式会社
●配信会場 eSPORTSspaceプリーズ
●キャスト 実況:南海放送アナウンサー 和氣孝治さん
解説:全国都道府県対抗eスポーツ選手権2019IBARAKI 一般の部 愛媛県1位 西原康博さん
●配信 EeL(愛媛eSPORTSリーグ)公式youtubeチャンネル

【イベントルール】
参加費:無料
参加人数:45名
・参加者を3つのグループに分け、レースを開催します。
・グループA(DR がA+以上)
・グループB(DR がA+以上)
・グループC(DR がA 以下)
※各グループ15名
※スタートができないバグによるやり直しは 1 度まで

〇参加条件
 ・オンラインのロビーマッチに参加できる環境にある方
 ・大会当日に SR がA 以上であること。
 ・Discordで連絡がとれる方


〇大会賞品
上位賞(各グループ優勝/計3名)
 ・愛媛県産 しらす干し
リバリー賞(2名)
 ・ちりめんじゃこのオイル漬け
※各賞が重複しての当選はありません。

◯リバリー賞について
リバリー賞への応募には、指定のデカールを2種類以上使用されている方のみとなります。
また、必須指定以外のデカールは任意にお使いください。
リバリー賞の応募方法は参加したディスコード内の『#リバリーについて』チャンネルをご確認ください。
デカールのダウンロードは以下をご覧ください。

[デカールのダウンロード方法]
グランツーリスモSPORT内の検索機能にてタグ『#eel』で検索。
コメントに『EeL第4戦グランプリ愛媛』とあるものを使用してください。
以下のタイトルの内、A群(必須)からEeLロゴどちらか一つとB群から協賛ロゴ1つ以上デカールをダウンロードし使用してください。
【A群】(必須)
 1.EeL_logo_BL
 2.EeL_logo_WH

【B群】
 1.kadoya
 2.kawahara
 3.saver
 4.taiyosekiyu

◆大会レギュレーションについて
◯全グループ共通
・使用車種 :※個別BoPがあります。ご注意ください。
 208 GTi by Peugeot Sport
 馬力193ps(93%)重量1188kg(99%)
 デミオ XD Touring
 馬力191ps(182%)重量1080kg(100%)
 シビック Type R (EK)
 馬力204ps(111%)重量1060kg(101%)
 クリオ R.S. 220 EDC Trophy ’15
 馬力198ps(90%)重量1179kg(100%)
  R.S. 220 EDC Trophy '16
 馬力200ps(91%)重量1204kg(100%)
・カテゴリ:N200
・コース:京都ドライビングパーク・山際
・コンディション:18:00 晴れ
・時間制限:15分(制限時間後の猶予 180秒)
・予選の時間:10分(制限時間後の猶予 180秒)
・スタート方式:グリッドスタート (フライング判定)
・グリッドソート:タイムによるグリッド
・ブースト:なし
・スリップストリーム:リアル
・車両の破損表現:オン
・メカニカルダメージ:なし
・タイヤの摩耗:5倍
・燃料の消耗:1倍
・雨・コース外グリップ低下:リアル
・予選中のタイヤの摩耗、燃料消耗:なし
・BoP:オフ
・タイヤ:スポーツ・ソフト
・リバリー制限:無制限
・ゼッケン種別:無制限
・セッティング:禁止
・ショートカットペナルティ:弱い
・壁接触ペナルティ:なし
・サイドブレスペナルティ:なし
・壁接触時の進行方向補正:なし
・コースアウト時の車の置き直し:なし
・フラッグルール:オン
・周回遅れのゴースト化:オフ
・ドライビングオプション::下記以外無制限
 カウンターステアアシスト、スタビリティマネジメント、オートドライブ:使用禁止